Столичната община трябва да инвестира над 3 млрд. лв. в транспортната инфраструктура, за да подобри движението в София, пише в. “Сега”. Това предвижда проект на план за устойчива градска мобилност на столицата с хоризонт до 2035 г. на обединението “Инфрамобилплан”, който беше представен на вниманието на общинските съветници от транспортната комисия към Столичния общински съвет, пише inews.bg.
Планът съдържа насоки за развитието на транспорта в София, като фокусът е поставен върху ограничаването на движението на автомобилите в центъра, развиване на пешеходното и велосипедното движение, подобряване на обществения транспорт и създаване на градска железница.
Сред примерите за създаването на стимули за пешеходното придвижване и за използването на градския транспорт са насочване на автомобилното движение по четирите транспортни ринга в града, изграждане на буферни паркинги при станциите на третия лъч на метрото при булевардите “Монтевидео” и “Ботевградско шосе”, увеличение на цените на зоните за паркиране при достигане на запълняемост над 85%, въвеждане на жълта зона в останалата част от града, ограничаване на тежкотоварното движение само в най-външния ринг, ограничение на доставките на стоки в търговските обекти в центъра само с екотранспорт, обособяване на бусленти, както и на трамвайни и комбинирани трасета, въвеждане на системата за електронно таксуване на пътниците в градския транспорт, обособяване на транзитни, довеждащи велосипедни трасета, велоалеи в парковете, откриване на нови автобусни линии с довеждаща функция в кварталите “Овча купел” и “Люлин”, развитие на метрото по бул. “Царица Йоана”, по-широка зона за успокоено движение с до 30 км/ч, изграждане на система за контрол на влизане на камионите в центъра и т. н.
За целта от обединението предвиждат огромната сума да бъде разпределена в три етапа: през 2019-2020 г. да бъдат разходвани 513 млн. лв., от 2021 до 2025 г. – 1.484 млрд. лв. и от 2026 до 2035 г. – 1.095 млрд. лв. Средствата трябва да бъдат осигурени от 4 места: 46% – от бюджета на Столичната община, 43% от европейски фондове, 9% от националния бюджет и 2% от Центъра за градска мобилност. Най-голяма сума е отредена за строителство на метрото – 1.627 млрд. лв., 452 млн. лв. са посочени за подобрения в обществения транспорт, 178 млн. лв. за пешеходно движение, 82 млн. лв. за велосипедно движение, 70 млн. лв. за паркиране.